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既然燃料电池不在补贴新规中退坡，也就为后续产业的发展预留了发挥空间。中国工程院院士、钢铁研究总院院士干勇此前曾公开分享过一组数据，截至2018年底，国内有41家整车企业开始研发燃料电池汽车，已经有70多款燃料电池车型作为推荐目录。其中，个别企业在细分领域已经获得产业资本的高度关注。比如在膜电极领域，广东国鸿氢能科技有限公司就是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技公司，该公司在2016年9月获得中融鼎新、涌铧投资和上海纳米创投的战略融资；主攻氢燃料电池金属极板的生产商上海治臻，在2018年5月完成A轮融资，由同创伟业领投；在膜电极催化剂领域造诣深厚的上海唐锋能源科技有限公司，今年1月也完成了由尚颀资本发起的战略融资。
与此同时，国企反腐也是湖北省2018年反腐工作的部署重点。据第一财经报道，2018年全年，湖北省纪委查处国企领域案件842件，与2017年相比，上升了81.7%之多。在湖北省纪委1月24日的新闻发布会上，有3名落马被查的国企董事长遭到了“点名”。他们分别是湖北省联合发展投资集团有限公司董事长李红云、湖北宜化集团原董事长蒋远华和湖北省长江经济带产业基金管理有限公司党委书记、董事长王含冰。这三人都在2018年中，因严重违纪违法被开除党籍、开除公职，并且受到了进一步的司法追诉。
房企融资目前到底面对的是一个怎样的局面？从以下三点可窥一二：1．高负债率、现金流吃紧的双重压力：目前A股上市房企整体负债率已接近80%，其中33家房企负债率高于80%，今年一季度57%的A股上市房企现金及现金等价物净增加额为负数。2．较大的偿债压力：源于2015年和2016年的房企发债潮，2018年开始进入集中偿付期，往后两年压力更大。
而吉林省交通厅首先落马的是李恩会的老领导王树森。他曾任吉林省公路勘测设计院院长，2000年开始任吉林省交通厅副厅长，2008年任厅长，主政交通厅5年时间。2013年3月，他调任吉林省政府副秘书长（正厅长级）、办公厅党组成员。但在2015年8月，王树森在任上落马。
具体来看，2001合约多头前20席位中，增持多单的席位有9个。其中，增持幅度超过200张的席位有5个，先锋期货席位、鲁证期货席位和海通期货席位增持幅度均超过300张。减持多单的11个席位中，减持幅度超过200张的席位有3个，但减持幅度最高不超过300张。
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