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华为一度未获准在印测试《印度时报》报道称，当印度政府最初向全球通信设备商发出5G邀请时，中国的华为、中兴公司没有受到邀请。之前，华为已经在印度建立了一个大型中心，该公司对于某些政策提出了反对意见，最终印度政府修改政策，允许华为公司参加该国的5G试验。而中兴通讯仍未收到任何邀请。

在新能源汽车消费环境上，一些车企反而有意发挥4S店等线下流通渠道的优势，有意延展其服务价值。李伟曾表示，长安方面已经跟国家电网签署了战略合作框架协议，经过协商后，充电收费将成为经销商新的收入来源；还有意让经销商成为未来出行服务的保障商，从而为经销商赋能。

值得注意的是，由于原保监会特殊的历史沿革，其在各地的派出机构在具体业务监管方面，一向具有较大的自主裁量权，坊间甚至有“36个保监局，36个保监会”的说法。尤其是在车险业务上，由于新一轮商车费改本身采用的就是渐进式的改革进程，最直观的体现就是各地车险自主渠道系数以及自主定价系数取值范围并不统一，有高有低，实际加大了地区之间的差异。

记者：今天，踏实和诚心做科研的年轻人，社会地位和经济收入，甚至比不上很多“小鲜肉”和网红。作为中国知名的高科技公司，阿里如何给年轻科学家和技术人才以应有的尊严和荣誉？张建锋：我觉得技术工作者的自豪感，应来源于技术真正产生的价值。2004 年我刚来到阿里巴巴，当时我们每天都在论坛上和用户互动，查看会员和用户的留言留帖。因为我们每增加一个淘宝网上的新功能，都会引来无数人反馈，我们发现自己做的每项工作都会影响非常多的人。

成为博尔特痛苦的真相也带来了转机，2004年赛季全面失利后，博尔特更换了教练。请记住这个名字：格伦米尔斯（GlenMills）。可以这样说，2004年以前博尔特取得成绩都是天赋的胜利，只有在遇到了格伦米尔斯之后，博尔特才真正地成为了博尔特。

调查显示，59.2%的受访企业表示，中国市场未来3至5年内的消费增长对他们而言是首要利好因素。50.5%的受访企业预计今年可以实现营收同比增长；但有27.1%的受访美国企业预计营收将少于去年，该比例明显高于前一年的报告水平（6.1%），其中，46%的公司将此归因于关税加征。