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对于泰方质疑懒猫旅行是马甲公司，人在国内的湖南懒猫CEO杨景在接受红星新闻电话采访时予以坚决否认。他说，“现在泰方质疑我们是马甲公司，认为我们的泰国股东并不是实际参与运营，只是帮我们代持股。但我们合同结构注册都是清清白白，我们的泰方合作伙伴也是从事旅游业的。”

中美贸易战另豆粕未来供应紧张情绪开始提升，阿根廷减产助推豆粕价格上涨。从目前的基本面来看，夏季是养殖业的淡季，导致豆粕市场短期供应相对充足，价格出现不同程度的下行。但是目前市场主导仍然是中美贸易战对豆粕的影响。随着提高关税日期的临近，中国为了缓冲贸易战对国内大豆供应紧张的冲击，中国将从7月1日起下调部分亚太国家的进口商品关税，而大豆从3%降到零税率。另外，阿根廷大豆截止到6月20日，已经收获完成97%左右，大豆单产平均为2.17吨/公顷，市场预计单产仍有下调空间。可以说，阿根廷大豆的减产，也成为了国内豆粕上涨的助推器。关注豆粕上破区间后的短多机会。

邵广禄补充到，下半年面对取消流量漫游费、加上市场竞争加剧等，中国联通将继续推动互联网化运营并会加大投入培育增长引擎等，包括坚持差异化发展、控制成本、加强基本面并深化改革。最后，针对业界盛传的中国联通与中国电信或会合并，王晓初也给出正面回应称，“并无听到监管部门的正式通知。”

儿童优惠标准由“看身高”变为“看年龄”交通运输部介绍，现行运价政策以身高作为儿童免票、半票划分依据，社会公众认为有失公允，以年龄为划分依据的呼声愈发强烈，成为近几年全国“两会”提案反映的热点问题。为此，《意见》明确，儿童携带有效身份证件的，以年龄为判定标准，6岁以下的实行免票，6-14岁的执行客票半价优待（参照部分地区对儿童购买游览参观点门票、乘坐公共交通工具的优待政策，将半票上限年龄设定为6-14岁）；未携带有效身份证件的，以身高为判定标准，便于旅客出行和经营者执行。

某业内人士评价道，“中国联通的2I2C差异化体制性优势来自混改，来自阿里巴巴、腾讯等股东们的力量成为开展2I2C的基础，这一点，是其他运营商所不具备的。”中国联通深刻分析并把握了大流量用户的需求痛点，在大流量低资费产品上，快速建立了用户口碑，占领了年轻用户、青年用户的消费心智，尤其是在融合与互联网伙伴比如腾讯、滴滴等合作的权益和内容，形成了内容融合型的流量产品，才有了这次大逆转。数据显示，上半年，中国联通手机用户月户均数据流量同比增长2.2倍；手机上网收入同比增长25%，达到534亿元。

另一方面，不同地区、不同业态之间，不平衡不充分的问题还非常明显，比如住宅消费并不是整体过剩，而是有些过剩，有些还没被满足，这就是为什么要“限”的原因。关于租购并举，购的部分已表达很充分，但租的部分才刚刚开始，人民美好生活还需要更多的内容供应和空间服务。比如很多房子越做越漂亮，环境也越来越美，但是从空间、内容到服务，还远远跟不上。所以，以都市圈化为主要特征的城市化还在进行，行业的不平衡不充分问题还很明显，我们的机会、潜力仍然是存在的。正因为行业发生这么大变化，万科更需要“收敛聚焦，巩固提升基本盘”。